【上海车展直击】长安汽车秀出“全电”实力,为打造世界级品牌奋力前行
从2023上海车展“拥抱汽车行业新时代”的主题中不难看出,在新一轮科技革命和产业变革的浪潮下,国内汽车市场正站在变革的“十字路口”,汽车产业链格局也在面临重构,这也让所有车企意识到,企业转型升级势在必行。那么,如何面对汽车产业转型升级带来的挑战与机遇?长安汽车交出了自己的答卷。
从2017年发布新能源“香格里拉”计划,到2018年发布智能化“北斗天枢”计划,再到2022年发布“纵横万象”设计理念,长安汽车已经发展为拥有三大新能源动力系统,掌握300余项智能低碳核心技术,引领汽车行业设计潮流的头部车企。而在此次上海车展,长安汽车董事长、党委书记朱华荣又重磅发布海外战略“海纳百川”计划,强势按下长安汽车出海“快进键”,加速了进军全球市场的脚步。
(资料图片仅供参考)
在国内车市竞争日益白热化之时,加大海外市场的布局,对中国车企来说不仅可以有效缓解国内市场压力,同时也开辟一个市场新蓝海,助力中国车企全球化进程。在海外战略“海纳百川”计划下,着力推进“五大布局”,为长安汽车全球化发展擘画了清晰蓝图。
一是加快产品和产能布局,到2030年,将推出不少于60款全球产品。推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合。未来,同一款车型,将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本,实现“一区一策、一国一策”。此外,还致力于打造“全球经典车型”,到2030年,力争打造两款全球销量突破50万辆级的产品。打造不少于两款全球销量突破30万辆级的产品。并在海外布局超过50万辆的产能。泰国基地首期产能10万辆,二期将增加至20万辆。还将适时在欧洲、美洲等地布局制造基地,完善产能规划。
二是强化品牌建设布局,海外市场将以长安品牌为主,持续打造智能、低碳、设计等品牌标签,并持续强化企业品牌与产品推广的联动,加强深蓝品牌、阿维塔品牌海外建设。同时,加大海外市场广宣资源投入,联动合作伙伴参与全球大型品牌活动,提升长安汽车品牌影响力。
三是加强营销服务布局,到2030年,长安汽车将在海外市场构建20余个本地化营销组织,海外网点数量突破3000家。并将积极探索效率高、成本低、用户体验好的直通直联新营销模式。
四是加快完善市场布局,将加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场。2030年之前,将进入全球90%以上的市场。2024年,长安汽车将完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入。将在泰国投入40亿元,布局全球“右舵生产基地”,覆盖澳新、英国、南非等全球右舵产品市场。还将用2-3年的时间,完成欧洲主要市场的布局。到2030年,长安汽车在欧洲市场销量将突破30万辆。
五是加强组织、人才布局,基于市场布局方面,长安汽车将成立东南亚事业部,欧洲区域总部,还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。同时,加强人才引培,将在全球范围内引进国际化人才,加大海外各区域本地化人才聘请。
“海纳百川”计划,既有着企业深耕海外的战略意图,也成为长安汽车全球化的重要标志。无论长安汽车“出海”的行为带有多少“象征性”,其背后至少折射出一件事——中国的汽车已经有了相当的实力。而长安汽车已取得了丰硕成果,2022年,产销突破187.5万辆,同比提升6.8%,占集团销量80%。今年3月长安系中国品牌汽车销售20.9万辆,环比增长28%,成为中国品牌3月销量冠军,预计2023年长安品牌汽车销量将突破200万辆。
同时,长安品牌汽车市占率逐年提升,已从2019年的5.17%上升到2022年的6.98%,今年一季度市占率占全行业的8.54%。经营质量持续向好,其中长安品牌利润占比达85%,成为新的盈利支柱。企业已由规模增长向“规模+效益+价值提升”的高质量发展转变。到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中,长安品牌销售400万辆,海外销售120万辆。
不仅如此,长安汽车创新能力持续增强,研发水平名列前茅。构建起“六国十地”全球研发布局,建设有16个技术、产品研发中心,拥有全球30个国籍的工程技术团队1.7万余人。2022年新增申请专利4910件,其中发明专利3548件,同比增长195%,2022年长安汽车在智能化技术领域的专利公开量排名第一。研发能力十二年在国家企业技术中心评价中名列行业第一。快速开发智能、新能源等新产品,近3年一共投放40款新品。这些都让长安汽车在海外市场深耕上,拥有更胜一筹的优势,因此有足够的底气向着更高目标挺进。
值得一提的是,此次上海车展长安展台,围绕香格里拉计划、北斗天枢计划和长安创新设计标签以及新发布的“海纳百川”计划四大主线展开。在新能源技术展区,高比能半固态电池、原力超级电驱、原力增程器、长安智慧芯等展品;在智能化展区,CD701原型车、SDA数字智慧空间、SDA.ZoneCC环网中央计算架构等。
同时,在新能源和智能化技术赋能下,长安汽车最新产品与创新技术悉数亮相,有智电iDD 家族的第三代CS75(参数|询价) PLUS智电iDD、UNI-V(参数|询价)智电iDD、UNI-K(参数|询价)智电iDD、欧尚Z6智电iDD等四大明星车型,还有深蓝S7、深蓝SL03双子星产品矩阵联袂登场,以及长安Lumin、览拓者EV等全系电动电气化产品倾力出击。
此外,在设计理念展示区,还有两款闪耀夺目的概念车。其中,概念车VIIA通过长安全新设计语言“纵横万象”,释放来自未来座驾的纵之力,为用户打造最为独特的五感沉浸式体感,构建可变化且具有开放性的自由空间。
另一款是基于SDA架构打造的长安CD701原型车,全面由仿生设计向纯数字设计升级,外观设计上是兼具SUV的大气强壮感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物种”,在内饰设计上是带来全新“五感”体验的“移动家居”,集中展现了长安汽车未来智能与美学的前行方向。在此次车展上长安汽车全方位展现出了强大的技术储备与产品能力,向海内外客户传递出坚定转型、加速出海的底气和实力。
车叔总结:在复杂的市场形势,机遇与挑战并存的时代背景下,长安汽车不断审慎市场趋势,在坚定向智能低碳出行科技公司转型的道路上,长安汽车步伐稳健、战略清晰,从新能源“香格里拉”计划,到智能化“北斗天枢”计划,再到海外战略“海纳百川”计划,使得科技转型跃迁迈入新阶段。长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示:到2030年,长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标,即海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。长安汽车的“出海”是中国车企“走出去”的一个缩影,不仅说明了中国汽车工业的进步,更体现了中国制造的进步。
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