【独家焦点】试驾类型双擎运动版，油耗低，安全性高，适合家用

时间：2023-04-06 18:55:40 来源: 懂车帝

【资料图】

国内消费者对于紧凑型轿车的喜爱是藏不住的，即便是近几年SUV等车型火热了很多，依旧挡不住大家购买紧凑型轿车的热情，今天小编就给大家介绍一款非常不错的车型，他就是广汽丰田雷凌(图片|配置|询价)，这款车不仅有着较好的燃油经济性，也有着不错的稳定性。接下来就让我们通过雷凌2022款双擎 1.8H E-CVT 运动版做详细解读。

从外观来看，这款车的设计还是比较年轻化的，前脸的结构分为上下两层，上层较窄的给色饰条将两个大灯组连接在一起，下方较宽的格栅采用了细密网格，并做了熏黑出了，这样的搭配能够很好的为车头带来拉伸效果。灯光的功能也比较丰富，支持自适应远近光、自动大灯等常见功能。

来到侧面，简洁的车身看上去非常大气，车窗边框采用了黑色和银色的组合设计，车身线条比较明朗，除了常规的腰线以外还有一条位于车门中下方的位置，丰富了车身的视觉效果，很有层次感。铝合金轮毂的尺寸为17英寸，并不大，但是视觉上非常协调。

内饰方面，这款车给小编的感觉是简洁、大气，车内的布局非常合理，被简单线条勾勒而出的中控台还带有不少科技感，中央一款亮黑色饰板上面悬浮着9英寸的中控屏，靠下面的位置还保留有调节空调的物理旋钮，方便驾驶者盲操。方向盘的材质为塑料，手感偏硬，支持四向调节功能。

空间部分，这款雷凌的长宽高数据位4640x1780x1455mm，轴距为2700mm，从尺寸上来看只能说是中规中矩，从体验上来说也差不多，第二排座椅坐三个成年男子时，腿部空间还算宽松，横向空间稍显拘束。不过想到大部分时间并不会满载成年人，也就释然了，毕竟这款车的关键特点是省油、灵活、耐用。

这款雷凌采用了一台1.8L自吸发动机和72马力永磁同步电动机组合的油电混动系统，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，采用了前麦弗逊式和后双叉臂式悬挂，均为独立悬挂，试驾感受非常舒适，不急不躁，也不会特别软，适合家用。油耗方面，这款车的NEDC综合油耗为4.2L/100km，理论上满油状态下能跑1000多公里，这样算下来还是非常节能省油的。

综上所述，这款丰田雷凌 2022款双擎 1.8H E-CVT 运动版各方面表现都比较不错，油耗和舒适性方面处于优秀梯队，安全性和动力处于良好梯队，空间也能满足日常使用，内外设计也符合主流审美，综合看下来，这款雷凌还是非常值得关注的。大家对这款车怎么看呢？欢迎留言讨论。

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